随着全球化的不断深入，航空器和船舶的跨国融资租赁交易已成为国际商事活动中的重要组成部分。中国政法大学法律硕士学院紧随时代脉搏，举办法律实务系列讲堂第五十六期，主题为船舶跨国融资租赁交易法律问题概览，讲座由国际法学院副教授李大朋主持，特邀平安国际融资租赁有限公司法律总监朱寒超主讲。继上周课堂讲座深入解析航空器跨国融资租赁交易的法律问题之后，朱寒超先生再次分享国际船舶法律实务全景，深度解析行业动态。这两次讲座不仅是知识的传递，更是实务经验的宝贵分享。

本次讲座的重点为国际船舶建造、买卖与融资的法律实务。从秘鲁钱凯港的开港仪式到中国造船业的最新成就，朱寒超通过具体案例，让学生们感受到了国际船舶融资租赁交易的现实意义和法律挑战。

讲座初始，朱寒超以最新的新闻——秘鲁钱凯港的开港仪式为起点，介绍了这一中秘共建“一带一路”重点项目的最新进展。钱凯港的建成不仅将南美洲出口至亚洲市场的货物运输时间缩短至25天，节约了20%以上的物流成本，而且每年将为秘鲁创造45亿美元的经济效益，相当于该国GDP的1.8%，并将为秘鲁创造逾8000个直接就业机会。

讲座中，朱寒超详细解读了2023年全球海运贸易量的数据，强调了干散货、油品和集装箱在全球船舶运力中的比例，并分享了中国在全球造船业中的领先地位，包括造船完工量、新接订单量和手持订单量的同比增长。除此之外，朱寒超还介绍了最新的十大船东国/地区前三甲、2024年全球航运中心城市综合实力前20位以及不同类型的船舶等重要信息。

在国际船舶买卖领域，交易的法律框架是确保交易顺利进行的关键。朱寒超在讲座中详细阐述了这一框架的多个重要组成部分，为学生们提供了一个全面的视角。他概述了从买方出价、卖方还价的初步接触，到签约与支付保证金的正式承诺，再到买方检查船级社记录和上船检验的细致评估，以及双方准备交船和接船工作的复杂协调。他强调，这些步骤共同构成了船舶买卖的法律框架，每一步都涉及到精细的法律考量和实务操作，对于确保交易的合法性和有效性至关重要。

朱寒超在讲座中对船舶建造合同中的核心法律问题进行了深入剖析，这些问题是船舶建造项目成功的关键。他简要概述了合同价款的确定、支付节点的设置、合同价款的调整机制、船东的解除权、完工交付的条件以及争议解决的方式。他的讲解涵盖了从合同谈判到最终交付的全过程，强调了在船舶建造合同中，法律问题如何影响项目的每一个环节，以及如何通过法律手段管理和降低风险。他的分析不仅让学生们对船舶建造合同的复杂性有了更深的理解，也为大家未来的法律实务工作提供了实用的指导。

讲座最后，朱寒超为同学们推荐了几本深入理解国际船舶建造、买卖与融资法律实务的书籍，分别为《THE LAW OF SHIPBUILDING CONTRACTS》，《Maritime Economics》，《SHIP SALE AND PURCHASE》，《造船合约》，《船舶买卖法律与实务》和《船舶融资与抵押》，供有兴趣的同学们课下研读提高。

主持人李大朋老师感谢朱寒超老师带来的精彩讲座。他希望同学们向朱寒超老师学习，一是热爱，对行业的热爱，希望大家找到自己喜欢的领域去深耕，这决定着以后能够走多远；二是专业，现在行业之间的护城河越来越高，只有不断发展、拓展自己的专业能力，才能提高自己的不可替代性。连续两周的讲座，学生们对航空器和船舶的跨国融资租赁交易有了更全面的认识。朱寒超的讲解不仅让学生们对相关法律问题有了更深入的理解，也激发了大家对国际法律实务的兴趣。

文图：张海玥

编辑：王新烨

初审：吴荻

黄晓慧

终审：梁敏